隨著生活水平和科學技術的不斷提高，現在很多跑道都用上了塑膠跑道，不僅美觀還是實用。那么，塑膠跑道基層要求有哪些?下面YEART雅涂小編來為大家介紹，感興趣的朋友一起來看看。
塑膠跑道基層要求有哪些
一、基礎開挖平整、夯實
根據場地設計標高將基礎開挖，采用人工結合機械進行場地平整，采用20t振動壓路機進行場地碾壓。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。
壓路機碾壓行駛速度開始時宜用慢速，較大速度不宜超過4km/h;碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內側向外側，縱向進退式進行;橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4～0.5m。應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，表面平整堅實，無明顯的輪跡，無軟彈和翻漿現象，排水良好，壓實度符合設計要求。
如出現上述情況，則必須進行土基處理。處理方法如下：
a、將軟土挖掉，用黃土或8%灰土(改良土回填);
b、片石回填，再用壓路機碾壓，直到夯實到93%以上為止。
壓實的同時要注意控制好坡度。
二、12%灰土300mm厚施工流程：
施工放樣 →上土→運灰→整形→碾壓→檢測合格→養生
1、 測量放線
根據灰土施工寬度，實際寬度較灰土基層寬出50cm，以保證基層壓實質量。
2、 采用挖掘機上土，按送鋪厚度17cm大致均勻分布。
3、 采用裝載機配合自卸汽車，將已消解好的石灰運達施工現場，用預先計算好的碼方尺進行碼方，經監理驗收后，以用人工均勻放開。
4、 灰土試驗段按路面平行線控制標高，先用推土機根據填筑高度推平，然后進行高程測設，每10cm一段面測設3點，然后拉線找平通筋，并放少量白灰明確標志，平地機細致整平配合人工修整邊緣。
5、 拌和
在拌和過程中，如果灰土的含水量不足，應用噴管式灑水車補充灑水。水車起灑處和另一端調頭處都應超出拌和段2米以上。灑水車不應在正進行拌和以及當天計劃拌和的路段上調頭和停留，以防局部水量過大。灑水后，應再次進行拌和，使水分在灰土中分布均勻。拌和機械應緊跟在灑水車后面進行拌和，減少水分流失。灑水及拌和工程中，應及時檢查灰土的含水量。根據氣溫情況，含水量應嚴格按較佳含水量和較較佳含水量高1%-2%。過程中，應配合人工揀出八支渠和老路面拆除帶來的超尺寸顆粒，消除粗細顆粒“窩”以及局部過分潮濕或過分干燥之處。灰土拌和均勻后應色澤一致，沒有灰條、灰團和花面。即無明顯粗細集料離析現象，且水分合適和均勻。
三、SBS防水層，接縫燙粘
1、基層檢查驗收
基層要求表面干燥，其含水率按規定不應超過8%，或通過覆蓋粘結試驗。要求表面應平整，保證基層堅硬、不出現起砂、裂縫、松動、起鼓、不平等現象。表面平整檢查應采用2m長直尺檢查，直尺與基層的間隙不應超過5mm，只允許平緩變化，每米長度內不得多于一處，表面無積水，排水坡度應符合設計要求。
防水基層若有缺陷或積水等現象，必須進行處理，合格后方可進行防水層的施工。
a.冷底子油施工
先將驗收合格的基層進行清理，并在基層上涂噴處理劑，要求處理劑涂噴要均勻，待基層處理干燥后，再進行防水卷材的鋪設施工。
b.防水卷材的鋪設
防水卷材的鋪設應按規范要求平行或垂直于屋脊方向鋪設。我們計劃將防水卷材按糧庫的現場實際情況，按順水方向由低向高平行于屋脊方向或出之于屋脊方向進行鋪設。
⑴施工前應將驗收合格的基層清理干凈，并將棱角處塵土吹凈。
⑵涂刷
基層處理劑要均勻一致;
⑶基層處理劑干燥后，應按設計要求對屋面防水工程需做附加層的部位進行處理。
⑷確定卷材鋪貼順序和鋪貼方向，并在基層彈線，然后鋪貼卷材。
塑膠跑道基層要求有哪些
⑸用火焰噴槍或噴燈烘烤卷材的底面和基層的夾角，噴燈距交界處300mm左右，使卷材表面的瀝青層液化，邊烘烤邊向前滾卷材，隨后用壓輥滾壓，使其與基層或與卷材粘結牢固。注意烘烤溫度和時間以使瀝青層呈融溶狀態為度。
⑹卷材搭接按以下方法進行：
(a)長邊搭接：卷材縱向搭接寬度，單層防水≥80mm，必須仔細操作，先熔去待搭接部位卷材上的防粘層和粒料保護層，同時應熔化接縫兩面的粘結膠，然后進行粘合排氣，用手持輥壓實，并應有明顯瀝青條;
(b)短邊搭接：卷材兩端必須全部粘結，搭接寬度，單層寬度應≥100mm，并在基層卷材定位彈線、試鋪，按卷材規格、鋪設要求、屋面排水坡度、細部尺寸，確定卷材的鋪設方案。
(c)同一層相鄰兩幅卷材鋪貼：橫向搭接邊應錯開1500mm以上，且上、下兩層卷材禁止相互垂直粘貼。第二道防水施工工藝流程同第一道設防，但應注意上下兩層卷材長邊接縫應錯開不小于三分之一幅寬，短邊搭接縫錯開不小于1.5m。
(d)帶板巖片卷材短邊搭接:需要去掉搭接部位的巖片層，在卷材上定出位置用噴燈加熱相關部位后用抹子刮掉板巖部分。
⑺卷材鋪貼完畢后，必須對搭接部位、端部及卷材收頭部位進行密封處理，應嵌涂密封材料、封口膠或冷貼結劑，然后抹平，使其形成明顯瀝青條。
四、150mm厚C25混凝土層施工：
進行混凝土層的施工，按照C25混凝土配比標準進行嚴格的配比，施工采用的配比根據實驗水泥品種測得。混凝土采用現場攪拌，所有的原材料都應嚴格按照配合比，嚴格控制水泥混凝土的攪拌時間。選擇和使用水泥時，注意水泥各項品質必須合格，并應通過混凝土配合比實驗，根據其抗拉、抗壓強度、耐久性和工作性，確定可用水泥的品種、強度、等級及廠家。不同品種、牌號、強度等級、廠家的水泥，嚴禁混裝和混合使用。
①基層準備
對基層的壓實度、平整度、高程、橫坡、寬度、軸向偏位、厚度等各項進行檢查。對于局部松散、不平整、開裂等缺陷必須進行處理。混凝土層攤鋪施工前應清理基層表面，并灑水潤濕。
②模板安裝
安裝模板前，根據設計圖紙放樣定出田徑場中心線和邊線;模板宜采用鋼模，模板應當平直，拆裝方便，有足夠的剛度和強度，且其高度與混凝土板厚相同。模板的拼接必須平順、密實。采用木模板時，板厚宜為2cm以上。嚴格控制模板的安裝質量，保證穩固、順直、平整，樁間無起伏。根據本工程特點，模板工程是混凝土成型施工質量的關鍵，因此要加強模板工程的管理。
a、首先要確保模板材料的質量和模板制作質量，周轉膠合模板要做成定型清水砼模板，裝拆時不準亂扔亂放，應碼放成堆。
b、支撐系統應確保尺寸準確、易裝易拆，具有足夠的強度、剛度和穩定性，不致發生變形，模板拼縫嚴密，幾何尺寸準確。
c.澆筑砼前由項目技術負責人組織進行全面檢查，認可合格后方可澆筑砼，砼澆筑過程中木工班派專人負責看護模板。
1.混凝土拌合物的拌和與運輸：
拌合物應拌和均勻、充分，拌和時間根據攪拌機的類型、轉速、拌合物的種類和投料順序決定，根據拌合物的粘聚性、均質性及強度穩定性經試拌確定。
2.混凝土澆筑：
2.1.澆筑前的準備工作
①對模板及其支架進行檢查，應確保標高、位置尺寸正確，強度、剛度、穩定性及嚴密性滿足要求;模板中的垃圾、泥土上的油污應加以清出;木模板應澆水濕潤，但不允許留有積水。
②準備和檢查材料、機具等;注意天氣預報，不宜在雨雪天氣澆筑混凝土。
③ 做好施工組織工作和技術、安全交底工作。
2.2.澆筑工作的要求：
①現場應有專人指揮卸料，使卸下的拌合物分成幾個分布均勻的小堆，以方便攤鋪。如果運到現場的拌合物有離析，應用鐵鍬翻拌均勻，但嚴禁再次加水。
②混凝土應在初凝前澆筑，如已有初凝現象，則應再進行一次強力攪拌，才能入模;如混凝土在澆筑前有離析現象，須重新拌合后才能澆筑。
③為保證混凝土的整體性，澆筑工作應連續工作。當必須間歇時，其間歇時間應盡可能縮短，并應在前面混凝土凝結之前，將后續混凝土澆筑完畢。間歇的較長時間應按所用水泥品種及混凝土條件確定，當超過時應留置施工縫。
④拌合物攤鋪均勻后，采用平板振動器進行振搗成型。平板式振動器在混凝土表面全面振搗，每4m斷面應配備1塊振動板，縱橫方向各振搗一遍，振搗位置應重疊100-200mm。振動板在每一位置的振動時間以振動板底部和邊緣泛漿厚度3-5mm為限，并不宜少于15s。振動板應由2人拉起振搗和移位，注意不能過振。振搗過程中，應隨時對缺料的部位進行人工找平，多余的料應適當鏟除。人工找平時應使用同批拌合物，嚴禁使用純砂漿。應隨時檢查模板、拉桿、傳力桿的移位、變形、松動、露漿等情況，并及時糾正。
⑤混凝土整體澆筑，分塊搗制，將混凝土搗實抹平后輕微拉毛;振動器移動間距及速度一定掌握好，振搗要密實，防止混凝土離析現象。水泥混凝土振搗應有交接制度，防止漏振和重振現象發生。
⑥水泥混凝土澆筑好后，不可收成光面，略呈麻面，其平整度須達到98%以上。
⑦當砼強度達到設計強度的25～30%時用切割機切割每間隔5-6米左右切一條切割縫，深30～50mm。
上文是YEART雅涂小編帶來的關于塑膠跑道基層要求有哪些的全部內容，大家看完應該有所了解了，現在市面上的塑膠跑道品種有多種多樣，大家可以根據自己的情況選擇。
